En 1963, la Force aérienne belge franchit une nouvelle étape dans son évolution technologique avec l’entrée en service des Lockheed F-104G Starfighter. Ces avions supersoniques, emblématiques de la guerre froide, remplacèrent les vieillissants CF-100 Canuck et F-84 Thunderstreak. Le F-104G, surnommé « le missile avec un homme à l’intérieur », apportait une nette avancée en termes de vitesse et de maniabilité, renforçant ainsi la capacité de défense aérienne du pays. Doté d’une avionique moderne pour l’époque et capable d’atteindre des vitesses allant jusqu’à Mach 2, cet appareil représentait une avancée significative pour la Belgique, offrant une réponse rapide et efficace aux menaces potentielles dans le contexte tendu de l’époque. L’introduction du F-104G marqua ainsi une période de modernisation et de réaffirmation stratégique pour la force aérienne belge.
Read MoreAuteur/autrice : Raphael Bolle
Hurricane Story
Quelques Hawker Hurricane de ma collection
1 . Hawker Hurricane Mk 1Trop Z4245, Lt H.P Allingham, Royal Navy Fighter Squadron, West Desert, August 1941 (Maquette Eduard – ARMA Hobby)
2. Hawker Hurricane Mk1 Trop, GC Alsace, LFL 1942 (Maquette Airfix)
3. Hawker Hurricane MkIIb, Groupe Communication, THS52 Belgian Airforce, 1947 (ARMA Hobby)
Mirage V BA 1/72e – Heller
Montage
Dans le cadre d’un projet que j’ai commencé afin de reproduire les différents aéronefs utilisés par l’aviation militaire belge, j’ai fait l’acquisition d’une maquette du Mirage V de marque Heller au 72ème il y a quelques années. Pour ce montage, j’ai également acheté un set de couleurs AK RC spécifique aux avions et hélicoptères belges des années 50-60-70. Vous retrouverez le test de ces peintures ici
Read MoreMon matériel
Aérographe & compresseur
Compresseur : Sparmax AC-100
Simple compresseur sans cuve que j’utilise maintenant depuis quelques années. J’ai de très petites séances de peinture et il me convient très bien. Par contre ce n’est pas le plus silencieux de la bande.
Aérographe : Fengda FE 130K
C’est l’aérographe que j’utilise le plus souvent et il convient bien à mon usage pour un prix franchement très abordable. Je l’ai depuis un an et je l’utilise la plupart du temps avec une buse de 0.3. Il vient également avec une buse de 0.2 et de 0.5
Badger 150
C’est mon premier aérographe. Celui-ci fonctionne avec l’aspiration, la peinture se trouvant dans un godet en dessous du corp de l’aérographe. Je l’utilise surtout quand je souhaite utiliser une grande quantité de peinture. De plus, je peux conserver mon mélange pour plusieurs couches car les godets sont équipés de bouchons
Test – Peinture AK Real Colors PAINT SET
Pour un des mes projets en cours j’ai récemment acquis un set de couleurs AK Real Colors. Le projet en question est une collection de modèles au 1/72e dédiée à l’armée belge. Après avoir assemblé un Mirage 5 BA et apprêté la surface avec le primer de chez Vallejo, j’ai décidé d’utiliser le set n°69 de chez AK Real Colors dédié au avions de l’armée belge de l’ère 1970 à 1990. Ce sera une découverte pour moi car, à ce jour, je n’ai jamais utilisé ces peintures. Pourquoi ne pas en profiter pour faire un test et partager mes impressions sur cette expériences ?
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Quelle maquette choisir pour débuter ?
Le choix du premier modèle réduit à assembler est toujours un peu difficile. Il existe de nombreux domaines couverts par les fabricants et de nombreuses échelles. Pas toujours évident de faire un choix donc. Laissez-vous guider par vos préférence en matière de sujet (véhicules civils, militaires, bateaux, avions, …) et par les quelques conseils suivants
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Quel matériel pour débuter ?
Quand on commence un nouveau hobby, il est fréquent de ne pas trop savoir quel matériel se procurer pour débuter. Il en va de même pour le modélisme. S’il y a trente ans l’offre de matériel était encore restreinte et notamment en ce qui concerne les peintures, aujourd’hui il existe une pléthore de marques et de produits et, il faut bien le dire, la tentation est grande de tout avoir. Cependant, pour commencer, seuls quelques outils basiques sont nécessaire, et c’est l’objet de cet article 🙂
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